Потратив в американском дилерском центре всего 40095 долларов, счастливый покупатель уедет на автомобиле сочно-оранжевого цвета (цвет по желанию) HEMI Orange Pearl, с легендарным двигателем HEMI под капотом. В случае с этим автомобилем это будет V8 объемом в 1,6 литра. Количество «лошадей» под капотом-425. Все эти силы позволяют этому тяжеловатому авто выстреливать до 100км/ч за 5 секунд.

Тяга у этого двигателя умопомрачительная. Если учесть, что привод задний, то легко представить, какая судьба ожидает дальнюю резину. Поэтому, чтобы эффективнее использовать потенциал двигателя и тормозной системы, задняя резина шире передней — классические формы не менее классической геометрии muscle car. Хотелось бы предупредить любителей «позажигать» — передвигаться с отключенным «поводком» противобуксовочной системы не стоит, если у вас нет желания посещать шиномонтажные мастерские чаще, чем автозаправочные станции.

К слову, топливные аппетиты авто с таким объемом двигателя вряд ли окажутся маленькими, даже если учитывать, что этот двигатель способен отключать половину своих цилиндров при неполной нагрузке.

Несмотря на то, что Dodge Challenger SRT8 вполне современный автомобиль с последними технологиями, сделан он по классической для muscle car схеме – он построен на платформе, характерной для Chrysler 300c и Dodge Charger. Платформу эту переняли когда-то у Мерседеса Е-класса, укоротив ее для Challenger на 10 с небольшим сантиметров. Саму подвеску и тормоза сильно переделали. Самая потрясная переделка – независимая задняя «многорычажка», которая будет «доруливать» задние колеса на крутых поворотах.

При временном отсутствии комплектаций автомобиля, перечень дополнительных опций уже присутствует. Пакет безопасности состоит из подушек и нескольких электронных систем. Мультимедийная система МуGIG включает DVD, радио, GPS-навигация, спутниковые сервисы, встроенная система hands-free, управление аудио на руле, многочисленная LED-подсветка салона – без всего этого Challenger SRT8 врядли останется.