Одноковшовый фронтальный погрузчик В-138 создан для погрузочных работ кусковыми и сыпучими материалами, а также для выполнения земляных работ на гравии, легкой глине, песке и супеске, то есть на грунтах первой и второй категории. Погрузчик В-138 используют для передвижения грунта, планировки площадок, перевозки на небольшие расстояния песка, гравия, щебня, а также для монтажных, такелажных и дорожных работ.

Кабина погрузчика В-138 снабжена специальной системой защиты от опрокидывания и предметов, которые могут упасть и повредить погрузчик или ранить оператора в экстремальных ситуациях. Наличие двухрежимного оператора отопления в кабине позволяет сделать труд оператора, к всему в придачу, еще и комфортным. Погрузчик имеет множество сменного оборудования, это два вида ковша – скальный и двухчелюстной, два вида челюстного захвата, а также вилы , поэтому организация перевозок на нем оптимальна и эффективна.

Машина прочно стоит на любом грунте, устойчивость обеспечивают широкопрофильные (с улучшенной проходимостью) шины. Повышенные рабочие, тяговые характеристики обеспечивает погрузчику В-138 четырехконтактный дизельный шестицилиндровый двигатель (модель ЯМЗ-236М24), с мощностью 180 л.с. Погрузчик отличается повышенной маневренностью благодаря переднему и заднему ведущим мостам. Погрузчики, изготовленные для экспорта, снабжены кондиционером и специальным сиденьем Grammer. Эти новшества введены для использования погрузчика В-138 в условиях тропического и умеренного климата.

Трансмиссия погрузчика В-138 гидростатическая, стояночный тормоз ленточного типа. Скорость движения в рабочем режиме 0,8 км в час, в транспортном – 0,32 км в час.