Очередная новинка из поднебесной – седан компактного класса Geely MK, который может похвастать экстравагантным дизайном и весьма тяговитым двигателем. Качество исполнения находится на среднем уровне, да и эргономичность водительского сидения далека от идеала.
Вроде китайцы уже начали учиться на своих ошибках и довольно быстро. Улучшаются двигатели и качество отделочных материалов, но проблемы с эргономикой переходят от одной модели к другой. Любят наступать на одни и те же грабли китайцы и все тут.

Здесь описание новинки началось необычно: а именно, с перечисления минусов. Но, иногда лучше сразу узнать обо всех минусах и потом переходить к приятным плюсам. Мы так и поступим.

Если затрагивать остальные характеристики, то здесь дела обстоят получше: очень приличный пластик, вызывает любопытство псевдокарбоновая вставка на центральной консоли, мультимедийная система тоже имеется, правда, устанавливается она на заказ.
Что касается мотора, который немного шумноват, то тут новинка выполняет свою работу честно. Насколько я знаю, многие китайские авто далеки от своих характеристик. Geely MK, имея 1,5-литровый мотор, честно проезжает свои 94 л.с. Хотя задор МК после 100 км/ч заметно снижается, а к 140-150 км/ч почти пропадает. На четвертой передаче машина становиться бодрее.

Гидроусилитель у руля работает с переменным успехом. Это не сильно сказывается, но , как говорится, до поры до времени.
Виражи огибаются неплохо, а подвеска вообще ведет себя идеально, когда встречает ямы и ухабы.

Внутри салона также имеются небольшие недоработки, например, теснота на задних сиденьях, нехватка разных вещей, предназначенных для комфорта. А вот багажник радует своей вместимостью. Кондиционер, подогрев сидений и подушки безопасности также ус
Исходя из вышесказанного, создается двойственное мнение от этого автомобиля. Машина, конечно, неплохая, по крайней мере, находиться она более высокой позиции, чем большинство авто из КНР, да и цена приемлема. Только хотелось бы, чтобы производители все-таки обратили внимание на те недостатки, которые бросаются в глаза и попытались их исправить.

А малотоннажные faw в уфе хорошие и недорогие рабочие лошадки!

Краткая техническая характеристика:

«Geely MK 1,5»

Габаритные размеры 434,2х169,2х143,5 см
Снаряженная масса 1,040 кг
Двигатель 4-цил., рядный, 1,498 куб. см
Мощность 94 л.с. при 6.000 об/мин
Крутящий момент 128 Нм при 3.400 об/мин
Коробка передач 5-ст., механическая
Тип привода передний
Максимальная скорость 165 км/ч
Средний расход топлива 6,8