На автосалоне в Париже была представлена новая Toyota avensis. Мы и раннее имели возможность увидеть ее на снимках, однако все технические подробности до сего момента были строго засекречены. Выяснилось, что от предыдущего второго поколения новинка особо не отличается. Общая колесная база, архитектура подвески и даже «рост» (высота кузова) остался прежним.Toyota Avensis 2009 Однако претерпели изменения, длинна и ширина кузова (прибавили 50 мм) а также вес автомобиля (он уменьшился на 150 кг). Под капотом стоит все тот же бензиновый движок правда слегка доработанный, теперь в нем имеется система бездроссельного смесеобразования Valvematic, которая позволяет увеличить мощность, одновременно снизив уровень углекислого газа в выхлопах, а так же уменьшить расход бензина, сэкономив денежные средства владельца.

В паре с двигателем стандартно работает 6-ступенчатая механическая коробка передач, вариатор же присутствует в качестве опции. Как и ее предшественницы новая Toyota avensis будет выпускаться в двух типах кузова.

По внешнему виду универсал смотрится ни чуть не хуже чем седан и, разумеется, имеет более вместительный багажный отсек, что будет очень кстати любителям длительных поездок на дальние расстояния. Приобрести машину можно будет уже в начале следующего года. Ожидается, что цена у новой avensis будет выше, чем у предыдущих версий.