В наше время очень популярным увлечением стал тюнинг автомобилей. Выделяются две ветви тюнинга – тюнинг легковых автомобилей и тюнинг внедорожников.

Почему же тюнинг так популярен? Да потому, что многим людям нравится выделяться из толпы, им не нравится быть такими, как все. И соответственно им не хочется ездить на таком же автомобиле, как у других! Таких людей не устраивают стандартные автомобили и они стараются их преобразить! Честно говоря, не у всех это получается. Часто из вполне приличной BMW делают такое, что на нее без слез не взглянешь! Но чаще бывает наоборот – смотришь, едет нереально красивая «тачка», ты стоишь и думаешь: «классные все-таки иностранцы машины делают». Подъезжает поближе и оказывается, что это тюнингованная «Лада Калина» или того круче – «копейка». Так мало того, что она вся тонированная дорогущей пленкой, обвешена спортивными бамперами и спойлерами, так у нее еще двери вверх открываются и «музыка» может заглушить ночной клуб!!! Это ли не круто?!

Тюнинг автомобилей так же делится на несколько сфер: внешний тюнинг, тюнинг двигателей, тюнинг салона.
К внешнему тюнингу относится установка новых бамперов, порогов, оптики, спойлеров и так далее.

К тюнингу салона относится: отделка салона кожей (часто яркого цвета), установка новых приборов, вставка карбоновых и алюминиевых деталей интерьера.

К тюнингу двигателя относится увеличение мощности и повышение тем самым динамических характеристик автомобиля.
Все вроде бы хорошо, но, сколько же стоит такое удовольствие? Очень и очень много! К примеру, передний бампер на Ваз 2109 обойдется в районе 7-15 тысяч рублей. И плюс стоимость установки – 2-7 тысяч. Вот и получается, что бы поставить полностью обвес на «девятку», потребуется порядка 18-50 тысяч рубликов! Тюнинг салона обойдется примерно в столько же! Хорошая «музыка» стоит от 30 до 200 тысяч и даже выше! Ну а тюнинг двигателя уже измеряется в тысячах, но не рублей, а «баксов»! Итого получается, что хороший тюнинг обходится в 2-3 цены автомобиля! Но это того стоит! Ведь круто когда на Вашей «десятке» не 92, а 450 лошадиных сил и когда она может посоревноваться в динамике разгона и максимальной скорости с такими «монстрами», как Порше 911 и БМВ М3!!! Представьте, какая гордость у владельца такого ВАЗа. Это ли не стиль жизни!

Тюнинг «джипов» несколько отличается от «легковушек». Здесь основной акцент делается на проходимость на бездорожье. Владельцы таких «тюнинг-каров» любят устраивать гонки в труднопроходимых местах на своих железных «любимцах». Тюнинг внедорожников – это установка больших колес с огромными шипами, увеличение мощности «движков», установка усиливающих распорок, мощные противотуманные фары на крышу, установка кенгуринов и так далее. Такие гонки на «джипах» в нашей стране получили очень большое распространение в последнее время. И те, кто хоть раз пробовал участвовать, будут участвовать снова и снова!!! Это становится увлечением на всю жизнь!

Так что с уверенностью можно сказать – ТЮНИНГ – это не просто увлечение на пару месяцев. Это как наркотик – чем больше проникаешь в эту сферу, тем меньше хочется из нее уйти.

Тюнинг – это стиль жизни!!!

Интернет издании «Тюнинг Ателье» статьи и новости про тюнинг автомобилей и эксплуатацию.