Lada Granta подорожала до начала выпуска.
Представители Волжского автозавода позиционировали Lada Granta, как автомобиль бюджетного класса который постепенно заменит «классику» Lada-2104/05/07. Но топ-менеджер АвтоВАЗ сообщил журналистам что новый автомобиль будет стоить дороже заявленной стоимости которая должна была быть дороже чем Lada — 2105 и дешевле чем Lada-2109. Стоимость Lada Granta будет дороже на как минимум тысячу долларов США и цена Lada Granta составит от 8 до 9 тыс. у.е в зависимости от комплектации. И топ-менеджер рассказал что Lada Granta стоит дороже чем ожидалось по причине того что является автомобилем нового поколения.

Автомобиль Lada Granta будет выпускаться в вариантах кузовов седан и хэтчбек. А Lada Kalina останется в производстве в вариантах кузова универсал и хетчбэк, а в исполнении седан Lada Kalina выпускаться не будет.Новый автомобиль Lada Granta будут выпускать аналогично другим моделям Lada в трёх возможных вариантах комплектации на выбор киента:стандарт, норма или люкс вариант комплектации.

Похоже АвтоВАЗ не торопится как ожидалось полностью отказываться от надоевшей классики автомобилей Lada-2104/05/07, а может повышение цены это попытка Волжского автозавода вернуть потраченные инвестиции на новое Японское оборудования для производства новых качественных кузовов для Lada Granta и строительство новой сборочной базы на территории завода для качественных выхлопных систем с Германии, новые выхлопные системы тоже будут устанавливаться в новые автомобили Lada Granta.
Назвать новую цену Lada Granta демократичной или бюджетной нельзя, такая цена выглядет бюджетной только по сравнению с такими мировыми автомобильными гигантами как Toyota или Mercedes и др. стоимость которых в несколько раз выше.
На ладе сложно будет произвести международные грузоперевозки ,поэтому лучше выбрать проверенною компанию которая занимается и предоставляет услуги по грузоперевозкам.






Я как владелец поддержанного авто японского производства никогда не пересяду даже на самый новый ВаЗ если тока отдадут бесплатно. и то при условии что японец останется со мной. У меня есть знакомые ярые фанаты отечественного автопрома. у одного новая приора, у второго семерка. ну семерка понятно конвеер как и двадцать лет назад ляпает одно и то же. ну приора же новая модель скажу одно грубая жесткая пластмассовая и так же периодически ломается как и все русские машины. я купил тойота камри которой 20 лет пробег 190 тыщ, за 2 года ни разу (кроме ремонта ходовой раз в год) в нее не лазил. Чувствую что гранта никаким образом не составит конкуренции даже поддержаным иномаркам!
Думаю, что когда-то наши автомобили будут покупать не только, целясь на низкую стоимость или ориентируясь на свои патриотические чувства.
Но пока, к сожалению, вынуждена согласится с Федором — лучше подержанная иномарка, чем наш новый отечественный автомобиль.
Нет, это только у нас возможно. Толком не успели выпустить, еще сырая машина-а уже цены поднимают! Это им спрос явно не прибавит.
Производитель хочет получить от своей новой модели по максимуму.Будем надеяться, что и качество будет соответствовать, хотя я честно в этом сомневаюсь.Как бы там небыло ВАЗ наша любимая отечественная машина.
Кто возьмет бюджетную машину в которой ради экономии все урезали, даже не регулируется переднее пассажирское сиденье, да и сделана она топором.
Всё, как то не понятно с этим подорожанием, завод всё на дилеров валит, в принципе дилеры и не отрицают, спрос большой, почему бы и не заработать на этом.